吊索終端固定裝置，吊車移動(dòng)電纜裝置
HXDL型滑線 滑觸線 鐵導(dǎo)軌 軌道
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
HXDL型滑線 滑觸線 鐵導(dǎo)軌 軌道
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
型號(hào)規(guī) 格軌道截面尺寸（mm） 適配小車型號(hào)
ABCD
HXDL-33 33 40 14 2.0 DTC-33
HXDL-40 40 40 14 2.0 DTC-40
HXDL-50 50 50 16 2.5 DTC-50
HXDL-60 63 63 18 4.0 DTC-60
HXDL-70 72 68 22 4.0 DTC-70
HXDL-100 100 100 35 6.0 DTC-100
注：1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度：4m、6m。2、軌道材料：冷軋鋼板、不銹鋼板
下面是組件圖片介紹：
一.首車，通過撥叉引導(dǎo)小車前行，帶動(dòng)扁平電纜或者其他線纜等
二.中間臺(tái)車，主要用來(lái)攜帶線纜，與首車配合運(yùn)行。
三.首末端裝置：主要用來(lái)固定住小車運(yùn)行位置，不讓小車滑行出軌道?？梢钥刂菩≤囘\(yùn)行距離等。
四.攜帶的扁平電纜，可以訂做各種規(guī)格型號(hào)。可以加鋼絲繩或者視頻線等等。
五.軌道的吊夾：
六.小車的實(shí)際運(yùn)行圖
訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過4m軌道需配件。